La sigla VT-DRIVE contraddistingue la trasmissione a variazione continua che trova spazio nella serie McCormick X7. Si tratta infatti di una trasmissione ZF con quattro gamme. La Serie X7 VT-Drive è formata quindi dai tre modelli a 4 cilindri e dai due modelli a 6 cilindri. La cabina “Premiere Cab”, un vero e proprio salotto tecnologico, equipaggia tutta la serie e permette di gestire la macchina in modo semplice nel massimo comfort
Motorizzazioni
La sigla VT-DRIVE contraddistingue la trasmissione a variazione continua che trova spazio nella serie McCormick X7, che si compone dei modelli X7.4 VT-Drive e X7.6 VT-Drive. Si tratta infatti di una trasmissione ZF con quattro gamme. La Serie X7 VT-Drive è formata quindi dai tre modelli a 4 cilindri X7.440, X7.450 e X7.460 con potenze di 143, 160 e 166 cv (175 cv con Power Plus per il modello X7.460) e dai due modelli a 6 cilindri X7.660 e X7.670 con potenze Power Plus rispettivamente di 175 e 192 cv. I motori sono sempre i Betapower Fuel Efficiency Tier4 interim con sistema SCR. La cabina “Premiere Cab”, un vero e proprio salotto tecnologico, equipaggia tutta la serie e permette di gestire la macchina in modo semplice nel massimo comfort anche grazie hai materiali automotive utilizzati. Fra le innumerevoli dotazioni spiccano di serie il Monitor Touchscreen da 12” per governare funzioni e settaggi macchina-attrezzi e la sospensione idraulica a controllo elettronico.
| Modelli | X7.440 VT DRIVE | X7.450 VT-DRIVE | X7.460 VT-DRIVE | X7.660 VT-DRIVE | X7.670 VT-DRIVE |
|---|---|---|---|---|---|
| TIER 4 INTERIM / STAGE 3B | BETAPOWER | BETAPOWER | BETAPOWER | BETAPOWER | BETAPOWER |
| ELECTRONIC HIGH PRESSURE COMMON RAIL | o | o | o | o | o |
| TURBO/INTERCOOLER ARIA-ARIA | o | o | o | o | o |
| POTENZA MOTORE MAX. CON POWER PLUS A 1900 G/MIN (ISO TR 14396 ECE R120) CV/KW | - | - | 175 / 129 | 175 / 129 | 192 / 141 |
| POTENZA MOTORE NOMINALE CON POWER PLUS A 2200 G/MIN (ISO TR 14396 ECE R120) CV/KW | - | - | 170 / 125 | 170 / 125 | 188 / 138 |
| POTENZA MOTORE MAX A 1900 G/MIN (ISO TR 14396 ECE R120) CV/KW | 143 / 105 | 160 / 118 | 166 / 122 | 165 / 121 | 177 / 130 |
| POTENZA MOTORE NOMINALE A 2200 G/MIN (ISO TR 14396 ECE R120) CV/KW | 135 / 99 | 152 / 112 | 160 / 118 | 159 / 117 | 166 / 122 |
| COPPIA MASSIMA (CON POWER PLUS) NM | 590 ( – ) | 676 ( – ) | 680 ( 700 ) | 679 (726) | 798 ( 867) |
| RISERVA DI COPPIA (CON POWER PLUS) | 37% ( – ) | 40% ( – ) | 33% ( 29% ) | 34%(34%) | 51%(44%) |
| ALESAGGIO / CORSA | 104 / 132 | 104 / 132 | 104 / 132 | 104 / 132 | 104 / 132 |
| N° DI CILINDRI / CILINDRATA / N° VALVOLE (CM3) | 4.500 / 4 / 16 | 4.500 / 4 / 16 | 4.500 / 4 / 16 | 6 / 6728 / 24 | 6 / 6728 / 24 |
| RAPPORTO DI COMPRESSIONE | 17,1:1 | 17,1:1 | 17,1:1 | 17,1:1 | 17,1:1 |
| RAFFREDDAMENTO AD ACQUA | o | o | o | o | o |
| FILTRO ARIA ASSIALE CON STADIO DI PRECLEANING A CICLONI | o | o | o | o | o |
| EJETTORE PER FILTRO ARIA | o | o | o | o | o |
| SISTEMA DI SCARICO S.C.R. | o | o | o | o | o |
| CAPACITÀ SERBATOIO ADBLUE | 38 | 38 | 38 | 38 | 38 |
| CAPACITÀ SERBATOIO CARBURANTE | 280 | 280 | 280 | 320 | 320 |
| o = di serie |
Dimensioni e Pesi
| Modelli | X7.440 VT-DRIVE | X7.450 VT-DRIVE | X7.460 VT-DRIVE | X7.660 VT-DRIVE | X7.670 VT-DRIVE |
|---|---|---|---|---|---|
| PNEUMATICI ANTERIORI | 540/65R28 | 540/65R28 | 540/65R28 | 540/65R28 | 540/65R28 |
| PNEUMATICI POSTERIORI | 650/65R38 | 650/65R38 | 650/65R38 | 650/65R38 | 650/65R42 |
| A – LUNGHEZZA MAX (CON ZAVORRE) MM | 5070 | 5070 | 5070 | 5260 | 5360 |
| C – PASSO MM | 2600 | 2600 | 2600 | 2750 | 2820 |
| B – LARGHEZZA MINIMA MM | 2430 | 2430 | 2430 | 2430 | 2430 |
| D – ALTEZZA DELLA CABINA MM | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 | 3055 |
| E – LUCE LIBERA DAL SUOLO MM | 485 | 485 | 485 | 550 | 550 |
| PESO TOTALE SENZA ZAVORRE KG | 5750 | 5750 | 5750 | 6550 | 7350 |
